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muxfight Site Admin

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Tipps und Tricks für OUTRUN
Verfasst am: 07.12.2008, 03:48 |
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Spielbeschreibung:
Bei OutRun steuerst Du einen Ferrari in einem Rennen gegen die Zeit durch Kalifornien. 15 verschiedene Highways gilt es innerhalb der vorgegebenen Zeit zu überwinden, um das Rennen zu gewinnen. Auf sämtlichen Streckenabschnitten wirst Du von anderen Fahrzeugen daran gehindert, den Top-Speed von 300 km/h zu erreichen.
Tips und Tricks:
Wie bei allen Rennspielen entscheidet die richtige Kurventechnik über Sieg oder Niederlage. Zunächst ist es wichtig, die Ideallinie einzuhalten, um die Kurven mit maximalem Speed durchfahren zu können. Sobald die Hinweisschilder eine enge Kurve anzeigen, steuerst Du Deinen Ferrari in das Kurveninnere. Nun versuchst Du, die Kurve möglichst diagonal zu durchfahren. An einigen Stellen ist bei dem Einlenken in das Kurveninnere jedoch Vorsicht geboten, denn Reklameschilder oder Felsen stehen häufig sehr nahe an der Strecke. Oftmals kannst Du durch sicheres Fahren mit langsamer Geschwindigkeit bessere Resultate erzielen, als bei einem halsbrecherischen Tempo, bei dem es häufig zu Unfällen kommt. Besonders gefährlich sind die Lastwagen, die gelegentlich in Kurven auftauchen, in denen Du, bedingt durch die Fliehkraft, kaum lenken kannst. In solchen Fällen hilft nur noch rabiates Herunterschalten, durch das der Motor das Fahrzeug sehr rasch auf eine niedrige Geschwindigkeit herunterbremst. Im Optionen-Menü solltest Du eine Funktionsbelegung wählen, bei der die Schaltung nicht durch das zu unpräzise Steuerkreuz betätigt wird. Besonders auf den ersten Strekken solltest Du fehlerfrei fahren. Auf diese Weise kannst Du Dir ein sattes Polster an Bonuszeit verschaffen, mit der Du hin und wieder einen Unfall in den schwierigeren Runden verkraften kannst. Bei Steigungen kannst Du nur ein kurzes Stück der Fahrbahn einsehen. Wenn Du nicht zu knapp in der Zeit liegst, solltest Du hier etwas vom Gas gehen, um nicht mit überraschend hinter der Steigung auftauchenden Fahrzeugen zu kollidieren. In jedem Fall solltest Du Dich bei Steigungen mit dem Fahrzeug in der Fahrbahnmitte aufhalten, um beim Ausweichen vor Hindernissen den Weg zu beiden Seiten frei zu haben. Auch bei Zick-Zack-Kurven, die durch die Hinweisschilder am Straßenrand angezeigt werden, ist die Fahrbahnmitte die günstigste Position. Nur in der Fahrbahnmitte verbleibt Dir bei diesen schnellen Kurven genügend Reaktionszeit, um dem Kurvenverlauf mit einem Richtungswechsel folgen zu können. Endgültig ausscheiden kannst Du durch einen Unfall bei OutRun nicht. Dennoch ist es Dein wichtigstes Ziel, Unfälle zu vermeiden, da sie sehr viel Zeit kosten. Verunglücken kannst Du durch einen Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug oder durch einen Zusammenprall mit Gegenständen, die am Fahrbahnrand stehen. Solltest Du einmal entscheiden müssen, welches dieser beiden Übel Du wählst. was in einer Kurve, in der sich andere Fahrzeuge befinden, durchaus passieren kann . ist der Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug immer vorzuziehen, da Du dabei nur einen kleinen Dreher machst und sehr viel weniger Zeit verlierst als bei einem Unfall am Fahrbahnrand. Viel Zeit verlieren oder gutmachen kannst Du beim Schaltvorgang. Neben der Geschwindigkeitsanzeige befindet sich ein Display, das Deine Motordrehzahl anschaulich darstellt. Wenn Du Dich nach dieser Anzeige richtest, sollte es Dir möglich sein, zum optimalen Zeitpunkt den Gang zu wechseln. Häufig passiert gerade bei knapper Zeit kurz vor dem Check-Point noch ein Unfall. Deine einzige Chance ist es dann, mit vollem Risiko zu fahren und den Wagen bis zur Höchstgeschwindigkeit zu beschleunigen. Auf diese Weise kann es geschehen, daß Du trotz Ablauf der Zeit noch mit Deinem Fahrzeug über die Ziellinie rutschen kannst.
Cheats:
Wenn Du in der Liste mit den High-Scores „Ending" eingibst, siehst Du die Endsequenz von OutRun.
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